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伊藤動力8kw汽油發(fā)電機(jī)YT8000DCS

不足時應(yīng)加到規(guī)定量，但不能超過標(biāo)尺刻線的上限。檢查大流量柴油機(jī)泵調(diào)速器機(jī)油平面：如果未達(dá)到規(guī)定的刻線標(biāo)記，應(yīng)添足機(jī)油(有的噴油泵調(diào)速器上沒有標(biāo)尺，可省去此步驟)。檢查大流量柴油機(jī)泵的注油點(diǎn)內(nèi)是否有充足潤滑油脂：把大流量柴油機(jī)泵上的注油嘴卸下來，觀察里面的潤滑油脂是否充足，如不足，應(yīng)用油向里面注入充足潤滑油脂。正規(guī)柴油發(fā)電機(jī)組附屬標(biāo)配件由 散熱水箱、中冷器、油箱、底盤、蓄電池、控制柜、電池導(dǎo)線、消器、減震墊、空氣濾清器、柴油濾清器、機(jī)油濾清器、波紋管、連接法蘭、油管組成。附屬件可作假部分也有很多。先說汽油機(jī)的基本結(jié)構(gòu)：它由氣缸、活塞、氣缸蓋、進(jìn)氣門、排氣門、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構(gòu)件構(gòu)成。汽油發(fā)電機(jī)的汽油機(jī)一般是單缸或多缸四行程的汽油機(jī)，下面我只說說單缸四行程汽油機(jī)的工作基本原理：汽油機(jī)起動是通過人力或其它動力轉(zhuǎn)動汽油機(jī)曲軸使活塞在頂部密閉的氣缸中作上下往復(fù)運(yùn)動。活塞在運(yùn)動中完成四個行程：進(jìn)氣行程、壓縮行程、燃燒和作功（膨脹）行程及排氣行程。

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只描述發(fā)電機(jī)組基本的工作原理。要想得到可使用的、穩(wěn)定的電力輸出，還需要一系列的柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)控制、保護(hù)器件和回路。柴油機(jī)組，柴油發(fā)電機(jī)組是一個復(fù)雜的系統(tǒng)，該系統(tǒng)由柴油發(fā)動機(jī)，供電系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng)，啟動系統(tǒng)，發(fā)電機(jī)，勵磁控制系統(tǒng)，保護(hù)單元，電控單元，通信系統(tǒng)，主控系統(tǒng)組成。發(fā)動機(jī)，供油系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng)，啟動系統(tǒng)，發(fā)電機(jī)可以統(tǒng)一歸納為柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)械部分。而勵磁控制器，保護(hù)控制器，電控系統(tǒng)，通信系統(tǒng)，主控系統(tǒng)可以統(tǒng)稱為柴油發(fā)電機(jī)組的控制部分。柴油發(fā)動機(jī)，柴油機(jī)發(fā)電系統(tǒng)柴油發(fā)動機(jī)，供油系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng)，啟動系統(tǒng)加上同步無刷發(fā)電機(jī)的總成。柴油機(jī)是整個發(fā)電系統(tǒng)的動力核心，柴油發(fā)電機(jī)組的級是能量轉(zhuǎn)化裝置，將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的關(guān)鍵設(shè)備。隧道或空氣流通不良好的地方使用發(fā)電機(jī)。否則發(fā)動機(jī)會過熱，并且廢氣中含有的有毒的一氧化碳會危害人的性命。使用時，發(fā)電機(jī)至少要離開建筑物周圍1米。如果要在室內(nèi)使用發(fā)電機(jī)時，室內(nèi)的空氣流通必須良好，而且對廢氣的排出必須特別注意。不可把發(fā)電機(jī)封閉起來或用箱子蓋起來。本發(fā)電機(jī)擁有內(nèi)藏的強(qiáng)制氣冷系統(tǒng)，被封閉起來就會過熱。須在平坦的地面上操作發(fā)電機(jī)。使用本發(fā)電機(jī)時是不需要準(zhǔn)備一個特殊的平臺的。但是如果表面不平坦

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