點(diǎn)擊圖片查看大圖公司名稱(chēng):上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
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關(guān)于產(chǎn)品:含稅17%,不包含運(yùn)費(fèi),全國(guó)24小時(shí)送貨。
產(chǎn)品附送配件 火花塞套筒、插頭、螺絲刀、12V充電線、說(shuō)明書(shū);保修卡
20kw燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組價(jià)格
有的時(shí)候大家買(mǎi)了發(fā)電機(jī)總是會(huì)當(dāng)心發(fā)電機(jī)要是不發(fā)電怎么辦？我是我想發(fā)電機(jī)不發(fā)電那還叫什么發(fā)電機(jī)啊。一般來(lái)講汽油發(fā)電機(jī)停電一段時(shí)間后就是這樣的，清洗化油器，啟動(dòng)時(shí)打開(kāi)風(fēng)門(mén)，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)，檢查機(jī)油，不發(fā)電視換碳刷，電壓高或低換穩(wěn)壓塊。這些簡(jiǎn)單的操作我想客戶您肯定會(huì)操作的吧！發(fā)電機(jī)跟什么設(shè)備都是差不多的，只有知道他是因?yàn)槭裁磫?wèn)題，我們都可以迎刃而解。廠家發(fā)電機(jī)咨詢熱線：18101928400/021-61816471.聯(lián)系人李經(jīng)理。檢查時(shí)，先檢查油箱是否缺油，油路開(kāi)關(guān)是否打開(kāi)，化油器安裝是否平正，化油器與汽缸的連接螺絲是否松動(dòng)。 密封墊片是否損壞，主油針是否擰得過(guò)緊。 裝有汽油泵的汽油機(jī)啟動(dòng)之前，可通過(guò)用手泵油判斷汽油泵工作好壞。 3 混合氣過(guò)濃 1）現(xiàn)象 ①機(jī)器不易啟動(dòng)，拆下火花塞可發(fā)現(xiàn)電極周?chē)蟹e碳或汽油。排氣管冒黑煙，并帶有刺鼻的汽油味。開(kāi)臟，濾網(wǎng)堵塞。大，主油針外旋太多，浮子破裂關(guān)閉不嚴(yán)，油針座沒(méi)有擰緊，墊片破裂。 ，應(yīng)該先檢驗(yàn)阻風(fēng)門(mén)的開(kāi)度并調(diào)整油②③轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，且不易提高，聲音沉悶。④功率不足，耗油量增加。 2）原因 風(fēng)門(mén)未打 空氣濾清器太 浮子室油面過(guò)高，主量油孔因磨損增下沉。 三角油針3）分析與排除 混合氣過(guò)濃時(shí)針，如果沒(méi)有明顯的效果，在拆去空氣濾清器濾網(wǎng)，看機(jī)器工作是否好轉(zhuǎn)。上述做法均無(wú)效時(shí)，后在拆化油器檢查浮子室油面和量孔。
20kw燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組價(jià)格
| 伊藤新款多燃料發(fā)電機(jī)組參數(shù)表 | ||
| 產(chǎn)品圖片 | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT20REM | |
| 輸出 | ||
| 額定大連續(xù)功率（GASOLINE） | 17.6kw | 22kva |
| 額定大連續(xù)功率（LPG） | 16KW | 20kva |
| 額定大連續(xù)功率（NG） | 15KW | 18.8kva |
| 額定電壓 (V) | 230 | 230 / 400 |
| 額定大持續(xù)負(fù)載電流（GASOLINE） | 76.5 | 31.9 |
| 額定大持續(xù)負(fù)載電流（LPG） | 69.6 | 29.0 |
| 額定大持續(xù)負(fù)載電流（NG） | 65.2 | 27.2 |
| 相數(shù) | 單相 | 三相 |
| 額定轉(zhuǎn)速（rpm） | 3000 | |
| 功率因數(shù) | 1.0 | 0.8 |
| 頻率(Hz) | 50 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)保 (月) | 18 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商 | 鑫源 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)零件號(hào) | 465QR | |
| 排量(cc) | 998 | |
| 壓縮比 | 9.5:1 | |
| 點(diǎn)火系統(tǒng) | ECM 電子點(diǎn)火（電噴） | |
| 電啟動(dòng) | 是 | |
| 啟動(dòng)電機(jī)規(guī)格 | QD112 12V 0.6KW | |
| 燃料類(lèi)型 | GASOLINE / LPG / NG | |
| 缸徑×行程(mm×mm) | L4-65.5×74 | |
| 吸氣方式 | 自然吸氣 | |
| 機(jī)油容量 | 4.0L/244.1in3 | |
| 旋裝式機(jī)油濾清器 | 是 | |
| 缸體 | 鑄鐵 | |
| 缸套 | 鑄鐵 | |
| 充電方式 | 14V/65A充電發(fā)電機(jī) | |
|
Recommended cold cranking amps: (CCA) rating for -18℃ (0℉) |
550A | |
| 冷卻系統(tǒng) | 閉式液冷 | |
| 高溫停機(jī) | 是 | |
| 低油壓停機(jī) | 是 | |
| 交流發(fā)電機(jī) | ||
| 交流發(fā)電機(jī)類(lèi)型 | 同步發(fā)電機(jī)，旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng) | |
| 調(diào)壓系統(tǒng) | AVR自動(dòng)調(diào)壓 | |
| 勵(lì)磁類(lèi)型 | 碳刷 | |
| 極數(shù) | 2 | |
| 總諧波失真@滿載 | ≤ 5% | |
| 絕緣等級(jí) | F | |
| 定子繞組材料 | 銅 | |
| 轉(zhuǎn)子繞組材料 | 銅 | |
| 層壓材料(冷軋或熱軋) | 冷軋 | |
| 連接方式 | 直接耦合（法蘭連接） | |
| 電機(jī)軸承 | 6206 | |
| 電壓穩(wěn)定度 | ||
| 類(lèi)型 | 電子 | |
| Sensing | 單相 | |
| 調(diào)壓 | ± 1% | |
| 調(diào)速器參數(shù) | ||
| 類(lèi)型 | 電子 | |
| 空載至滿載頻率調(diào)節(jié) | 同步 | |
| 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)節(jié) | ± 0.5% | |
| 控制器 | ||
| 控制器安裝位置 | 機(jī)箱內(nèi)部，電機(jī)側(cè)面 | |
| 制造商/零部件號(hào) | 眾智/HGM420 | |
| 自動(dòng)/手動(dòng)/關(guān)閉 | 是 | |
| 發(fā)電機(jī)電壓檢測(cè) | 是 | |
| 市電電壓檢測(cè) | 是 | |
| 低油壓停機(jī) | 是 | |
| 頻率過(guò)低保護(hù) | 是 | |
| 頻率過(guò)高保護(hù) | 是 | |
| 內(nèi)置ATS雙電源切換開(kāi)關(guān)(選配) | ||
| 額定電流 | 125A | |
| 極數(shù) | 4P | |
| 額定短時(shí)耐受電流 | 5000A | |
| 機(jī)械壽命 | 8000次 | |
| 電氣壽命 | 3000次 | |
| 機(jī)組 | ||
| 全天候機(jī)箱 | 粉末涂層 冷軋 | |
| 機(jī)組質(zhì)保(月) | 18 | |
| 防護(hù)等級(jí) | IP 23 | |
| 急停開(kāi)關(guān) | 有 | |
| 燃料電磁閥 | 雙電磁閥 | |
| 封閉式消聲器 | 是 | |
| 接地系統(tǒng) | 機(jī)架接地 | |
| 隔音裝置類(lèi)型 | 雙層金屬板+隔音棉 | |
| 發(fā)電機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)下，23ft（7M）處噪音輸出 dB(A) | 63 | |
| 發(fā)電機(jī)全速正常運(yùn)轉(zhuǎn)下，23ft（7M）處噪音輸出 dB(A) | 67 | |
| 汽油箱容量 | 12gal(45.5L) | |
| GASOLINE消耗量50%負(fù)載 gal/hr(L/hr) | 1.4（5.3） | |
| GASOLINE消耗量負(fù)載 gla(L/hr) | 2.27（8.6） | |
| NG消耗量50%負(fù)載 ft3/hr(m3/hr) | 144.8（4.1） | |
| NG消耗量負(fù)載 ft3/hr(m3/hr) | 201.3（5.7） | |
| LPG消耗量50%負(fù)載 ft3/hr(m3/hr) | 66.1(3.5) | |
| LPG消耗量負(fù)載 ft3/hr(m3/hr) | 105.8(5.6) | |
| NG進(jìn)氣壓力范圍 kPa (in.H2O) | 1.3-3.5 (5-14) | |
| LPG進(jìn)氣壓力范圍 kPa (in.H2O) | 1.7-3.5 (7-14) | |
| 機(jī)組尺寸 (長(zhǎng)×寬×高) in/mm | 50.79×32.5×36.7 / 1290×825×932 | |
| 包裝尺寸(長(zhǎng)×寬×高) in/mm | 54.33×35.83×42.91 / 1380×910×1090 | |
| 凈重(lbs / kg) | 893 / 405 | |
| 毛重(lbs / kg) | 992 / 450 | |
| 20/40 尺柜裝載量 | 20/40 | |
要了解更多20kw燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組價(jià)格產(chǎn)品信息,歡迎致電:021-6181-6471、18101-928400咨詢李經(jīng)理。
歡迎全國(guó)各地的朋友前來(lái)試機(jī),展廳地址:上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路大眾創(chuàng)意園內(nèi)。
20kw燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組價(jià)格
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過(guò)程與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有許多相同的地方，每個(gè)工作循環(huán)也經(jīng)歷進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)行程。但由于柴油機(jī)用的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸發(fā)，而其自燃溫度卻較汽油低，因此可燃混合氣的形成及點(diǎn)火方式都與汽油機(jī)不同。不同之處主要是，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中的混合氣是壓燃的，而不是點(diǎn)燃的。與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)相比，柴油機(jī)具有燃油經(jīng)濟(jì)性好、尾氣中氮氧化合物較低、低速大扭矩等特點(diǎn)，因其出色的環(huán)保特性而被歐系車(chē)推崇，而對(duì)于平順性、噪聲等缺點(diǎn)，在歐洲先進(jìn)汽車(chē)工業(yè)下，已不是什么難題，當(dāng)前柴油機(jī)性能和工況已經(jīng)和汽油機(jī)相差無(wú)幾。大體工作原理，柴油機(jī)在進(jìn)氣行程中吸入的是純空氣，在壓縮行程接近終了時(shí)，柴油經(jīng)噴油泵將油壓提高到10MPa以上，通過(guò)噴油器噴入氣缸，在很短時(shí)間內(nèi)與壓縮后的高溫空氣混合，形成可燃混合氣。
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