汽車剎車管尼龍11 汽車輸油管PA11塑料 尼龍薄膜,尼龍電纜護套 耐低溫耐油耐磨損用PA11 液壓油管專用PA11 法國阿托菲納尼龍價格 法國阿托菲納批發(fā)
法國阿托菲納PA11 BECNP40 性能介紹:
成型方法:擠塑級。
溶體流動速度:正常流動速度。
主要性能:柔軟度較高。
主要用途:適合軟質(zhì)電纜制品。
法國阿托菲納PA11 BESN 性能介紹:
成型方法:擠塑級。
溶體流動速度:正常流動速度。
主要性能:硬質(zhì)材料。
主要用途:適合 硬質(zhì)直管 異型 材及其它吹塑成型的中空制品
1.供應(yīng)PA11,P20,P40, 中粘增塑,法國阿托菲納/阿科瑪;¥82
2.供應(yīng)PA11,HAL23,10GF+15PTFE,美國沙伯基礎(chǔ)/液氮HAL4023;¥140
供應(yīng)PA11,HFG25Z,玻纖增強、石墨粉潤滑劑,美國沙伯基礎(chǔ)/液氮HFL4325;¥135
供應(yīng)PA11,HX00059,潤滑劑,美國沙伯基礎(chǔ)/液氮;¥110
PA11性能及應(yīng)用:
1.質(zhì)量輕、耐腐蝕、不易疲勞開裂、密封性好、阻力小等特點,用來制作汽車輸油管、剎車管。
2.耐潮濕、干旱、嚴寒(-40℃以下)、酷暑(達70℃)、塵土、海水或含鹽分的空氣,可經(jīng)受各種碰撞考驗,用作托、握把、護圈、降落傘蓋等軍事器材及裝備。
3.耐電弧性及電解腐蝕性好,用作電線電纜防護套可提高電纜的可靠性并延長使用壽命;用作海底光纜、電纜的保護材料時,可減少信號在傳輸過程中的損失。
4.用PA11制作的煤氣管道埋設(shè)時,因質(zhì)輕不需起吊裝置,接頭用膠粘劑直接粘接即可,運輸、操作十分方便。
5.PA11粉末有較好的熔融性、附著性和涂膜的均一性,在歐、美、日等國家和地區(qū)已廣泛用于服裝業(yè)。
6.PA11成膜性好,具有無毒、強度高、耐磨、透氣率低等優(yōu)點用來制作腸衣。
以PA6與PA11的共聚物作為增容劑,與PA6共混改性,由于PA6分子結(jié)構(gòu)具有強極性的特點,故吸水率大,易引起強度及模量降低,影響尺寸穩(wěn)定性,并且PA6在低溫條件下韌性較低。通過PA11與PA6的共混,使共混物具有較好的力學(xué)性能,同時降低PA11的價格。
PA11為白色半透明固體,其熔融溫度低,加工溫度寬,吸水率小,大的特點是耐油性好,在低溫下彎曲強度,抗震性能優(yōu)異,并具有良好的沖擊性能,但不耐濃無機酸。研究共混物的熔融溫度、力學(xué)性能、流變性能和微觀形態(tài)結(jié)構(gòu)。結(jié)果表明,與PA1010共混改性,不同的質(zhì)量配比下制備PA11與PA1010 共混物。共混物的質(zhì)量為 90 ∶ 10 時發(fā)生酰胺基交換反應(yīng)呈單一的熔融溫度;沖擊性能在質(zhì)量比為 90 ∶ 10 和 70 ∶ 30 時出現(xiàn)極大值,當(dāng)質(zhì)量比為 90 ∶ 10 時, PA 11/PA 1010 共混物的粘度突增 ( 約比純 PA 11 增加 30% 而質(zhì)量比為 70 ∶ 30 時共混物的粘度約為純 PA 11 20% 且共混物的流變性能穩(wěn)定。結(jié)合加工和沖擊性能考慮,選取 PA 11 與 PA 1010 質(zhì)量比為 70 ∶ 30 共混物的力學(xué)性能優(yōu)于純 PA 11 且成本明顯低于純 PA 11