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十堰隧道沉降縫堵漏維修 地下車庫頂板堵漏
發(fā)布時(shí)間:2020-08-26        瀏覽次數(shù):171        返回列表

漏水部位前后兩側(cè)各2m的范圍作為增漏的處理范圍 根據(jù)剛邊止水帶寬度和距離背水面的埋深(一般為結(jié)構(gòu)厚度的一半)鉆孔至剛邊止水帶與混凝土咬合位同時(shí)不能損壞止水帶孔徑18~25mm孔距500mm(視具體情況決定) 配置水泥漿 灌注水泥漿注漿壓力為0.1~0.5Mpa(視具體情況確定) 用砂紙或手砂輪適度打磨使其平順且與原混凝土色澤相近 滲水裂縫修補(bǔ)基本原則 滲水裂縫的修補(bǔ)材料除規(guī)范規(guī)定的要求外,尚應(yīng)如下要求 地鐵車站的滲漏水裂縫修補(bǔ)選用具有良好力學(xué)性能并在有水中具有可灌性和具有較高粘結(jié)強(qiáng)度的材料 禁止選用單組份水溶性聚氨酯材料 漏水部位前后兩側(cè)各2m的范圍作為增漏的處理范圍 根據(jù)剛邊止水帶寬度和距離背水面的埋深(一般為結(jié)構(gòu)厚度的一半)鉆孔至剛邊止水帶與混凝土咬合位同時(shí)不能損壞止水帶孔徑18~25mm

十堰沉降縫堵漏維修 地下車庫頂板堵漏高壓帶水注漿是一種新型化學(xué)注漿堵漏技術(shù),它采用雙液注漿。將按比例稱好的三種原料加水?dāng)嚢柚瞥杉滓?,按比例稱好的固硫加水?dāng)嚢柚瞥梢乙?,?dāng)兩種混和后即發(fā)生聚合反應(yīng),幾十秒鐘初凝,1-2分鐘反應(yīng)完畢,終凝成膠體。注漿采用水溶形式注入結(jié)構(gòu)層,漿液粘度低,滲透性好,可注入0.01mm以下的裂縫;漿液可在、水速大、水量多條件下快速凝聚;凝膠還具有抗?jié)B性好、遇水、耐侵蝕、有粘性等特點(diǎn),膠體抗壓強(qiáng)度0.01-0.06MPa,抗拉強(qiáng)度為 0.02-0.04MPa?! 〈χB菟ㄌ幚聿划?dāng)造成漏水:外墻穿墻螺栓止水板焊接不嚴(yán)密,或穿墻螺栓在外墻面切割時(shí)留頭較長,外部抹砂漿時(shí)未能將鋼筋頭蓋嚴(yán),特別是鋼筋頭露在抹灰層之外,做防水時(shí)穿破防水層,在地下水作用下形成化學(xué)腐蝕,并不斷向內(nèi)墻方向腐蝕造成漏水?!?img src="https://hao.pvc123.com/static/upload/2020-05-24/LIHSwhnbvPcgSVDOOi2NUFEy24u17gC7v8lKugkc.jpeg" />

十堰沉降縫堵漏維修 地下車庫頂板堵漏滲漏原因分析:  交接縫橡膠止水帶出現(xiàn)漏水的原因有很多,比較常見的有以下幾種: ?、僦顾畮ё陨聿贿^關(guān),或?qū)儆诓缓细癞a(chǎn)品?! 、诒旧碓O(shè)計(jì)因素,由于安裝時(shí)縫內(nèi)沒有擠成V型,而是在池壁內(nèi)外兩端設(shè)置兩條止水帶,由于止水帶沒有在中心位置,混凝土連接處的合成壓強(qiáng)不夠,當(dāng)出現(xiàn)伸縮時(shí)很容易拉裂?! 、壑顾畮еg連接接頭沒有請專業(yè)廠家熱熔連接,而是自行連接,致使接頭處有空洞、縫隙,這種可能性是存在的. ?、茉谑┕さ闹校a(chǎn)生縫隙或孔洞,這種情況有可能出現(xiàn)。雖說混凝土在凝固中水泥水化作用及多余水分蒸發(fā)會引起混凝土收縮變形,止水帶與混凝土這兩種材料變形系數(shù)相差較大,有溫差的時(shí)候兩者并不能協(xié)調(diào)變形,但總的來說,這個(gè)變形量很小。若是伸縮縫兩邊混凝土澆注得不到保證,就很有可能止水帶與混凝土面出現(xiàn)縫隙或孔洞了。

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