北京中研華泰信息技術研究院有限公司

中國軌道交通PIS系統(tǒng)行業(yè)市場需求分析及潛力研究報告2018-2023年
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【報告編號】 235662
【出版日期】 2017年12月
【出版機構】 中研華泰研究院
【交付方式】 EMIL電子版或特快專遞
【報告價格】 [紙質版]:6500元 [電子版]:6800元 [紙質+電子]:7000元
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【簡介目錄】

第1章：中國軌道交通PIS系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展狀況分析

1.1 軌道交通PIS系統(tǒng)行業(yè)概述
1.1.1 軌道交通PIS系統(tǒng)的概念分析
1.1.2 軌道交通PIS系統(tǒng)的構成分析
1.1.3 軌道交通PIS系統(tǒng)的功能分析
1.2 軌道交通PIS系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
1.2.1 行業(yè)經濟環(huán)境分析
（1）國內宏觀經濟發(fā)展現(xiàn)狀
（2）國內宏觀經濟趨勢走向
1.2.2 行業(yè)政策環(huán)境分析
（1）行業(yè)主管/監(jiān)管部門
（2）行業(yè)法律法規(guī)分析
（3）行業(yè)政策規(guī)劃分析
1.2.3 行業(yè)社會環(huán)境分析
1.2.4 行業(yè)技術環(huán)境分析
（1）行業(yè)專利申請數(shù)量
（2）行業(yè)專利公開數(shù)量
（3）行業(yè)專利類型分析
（4）技術企業(yè)分析
（5）行業(yè)熱門技術分析
1.2.5 行業(yè)發(fā)展機遇與威脅分析
1.3 軌道交通PIS系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展狀況分析
1.3.1 軌道交通PIS系統(tǒng)行業(yè)狀態(tài)描述總結
1.3.2 軌道交通PIS系統(tǒng)行業(yè)經濟特性分析
1.3.3 軌道交通PIS系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展規(guī)模分析
1.3.4 軌道交通PIS系統(tǒng)行業(yè)區(qū)域發(fā)展分析
1.3.5 軌道交通PIS系統(tǒng)設備市場發(fā)展分析
1.3.6 軌道交通PIS系統(tǒng)軟件市場發(fā)展分析
1.3.7 軌道交通PIS系統(tǒng)典型方案及技術分析
1.3.8 軌道交通PIS系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展痛點分析
1.4 軌道交通PIS系統(tǒng)行業(yè)競爭格局分析
1.4.1 行業(yè)現(xiàn)有競爭者分析
1.4.2 行業(yè)潛在進入者威脅
1.4.3 行業(yè)替代品威脅分析
1.4.4 行業(yè)供應商分析
（1）設備供應商分析
（2）軟件供應商分析
1.4.5 行業(yè)下游客戶分析
（1）采購模式分析
（2）項目周期分析
（3）項目招標分析
（4）項目訂單情況
1.4.6 行業(yè)競爭情況總結
第2章：中國軌道交通PIS系統(tǒng)行業(yè)細分市場發(fā)展分析

2.1 高鐵車載PIS系統(tǒng)市場發(fā)展分析
2.1.1 高鐵車載PIS系統(tǒng)市場發(fā)展現(xiàn)狀分析
2.1.2 高鐵車載PIS系統(tǒng)市場客戶需求分析
2.1.3 高鐵車載PIS系統(tǒng)市場發(fā)展空間預測
（1）中國高鐵投運情況
（2）中國高鐵建設規(guī)劃
（3）中國高鐵車輛需求預測
（4）中國高鐵車載PIS系統(tǒng)市場空間預測
2.2 動車車載PIS系統(tǒng)市場發(fā)展分析
2.2.1 動車車載PIS系統(tǒng)市場發(fā)展現(xiàn)狀分析
2.2.2 動車車載PIS系統(tǒng)市場客戶需求分析
2.2.3 動車車載PIS系統(tǒng)市場發(fā)展空間預測
（1）中國動車投運情況
（2）中國動車建設規(guī)劃
（3）中國動車車輛需求預測
（4）中國動車車載PIS系統(tǒng)市場空間預測
2.3 地鐵車載PIS系統(tǒng)市場發(fā)展分析
2.3.1 地鐵車載PIS系統(tǒng)市場發(fā)展現(xiàn)狀分析
（1）地鐵車載PIS系統(tǒng)介紹
（2）地鐵車載PIS系統(tǒng)市場規(guī)模
2.3.2 地鐵車載PIS系統(tǒng)市場客戶需求分析
2.3.3 地鐵車載PIS系統(tǒng)市場發(fā)展空間預測
（1）中國地鐵投運情況
（2）中國地鐵建設規(guī)劃
（3）中國地鐵車輛需求預測
（4）中國地鐵車載PIS系統(tǒng)市場空間預測
2.4 普通軌道客車車載PIS系統(tǒng)市場發(fā)展分析
2.4.1 客車車載PIS系統(tǒng)市場發(fā)展現(xiàn)狀分析
2.4.2 客車車載PIS系統(tǒng)市場客戶需求分析
2.4.3 客車車載PIS系統(tǒng)市場發(fā)展空間預測
第3章：中國軌道交通PIS系統(tǒng)行業(yè)企業(yè)案例分析

3.1 軌道交通PIS系統(tǒng)企業(yè)發(fā)展總況
3.2 軌道交通PIS系統(tǒng)企業(yè)案例分析
3.2.1 北京千方科技股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經營情況分析
1）企業(yè)主要經濟指標
2）企業(yè)盈利能力分析
3）企業(yè)運營能力分析
4）企業(yè)償債能力分析
5）企業(yè)發(fā)展能力分析
（3）企業(yè)資質能力分析
（4）企業(yè)軌道交通PIS系統(tǒng)業(yè)務分析
（5）企業(yè)銷售渠道與網絡分析
（6）企業(yè)經營狀況優(yōu)劣勢分析
（7）企業(yè)兼并與重組分析
（8）企業(yè)新發(fā)展動向分析
3.2.2 三變科技股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經營情況分析
1）企業(yè)主要經濟指標
2）企業(yè)盈利能力分析
3）企業(yè)運營能力分析
4）企業(yè)償債能力分析
5）企業(yè)發(fā)展能力分析
（3）企業(yè)資質能力分析
（4）企業(yè)軌道交通PIS系統(tǒng)業(yè)務分析
（5）企業(yè)銷售渠道與網絡分析
（6）企業(yè)經營狀況優(yōu)劣勢分析
（7）企業(yè)兼并與重組分析
（8）企業(yè)新發(fā)展動向分析
3.2.3 利亞德光電股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經營情況分析
1）企業(yè)主要經濟指標
2）企業(yè)盈利能力分析
3）企業(yè)運營能力分析
4）企業(yè)償債能力分析
5）企業(yè)發(fā)展能力分析
（3）企業(yè)資質能力分析
（4）企業(yè)軌道交通PIS系統(tǒng)業(yè)務分析
（5）企業(yè)銷售渠道與網絡分析
（6）企業(yè)經營狀況優(yōu)劣勢分析
（7）企業(yè)新發(fā)展動向分析
3.2.4 東方網力科技股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經營情況分析
1）企業(yè)主要經濟指標
2）企業(yè)盈利能力分析
3）企業(yè)運營能力分析
4）企業(yè)償債能力分析
5）企業(yè)發(fā)展能力分析
（3）企業(yè)資質能力分析
（4）企業(yè)軌道交通PIS系統(tǒng)業(yè)務分析
（5）企業(yè)銷售渠道與網絡分析
（6）企業(yè)經營狀況優(yōu)劣勢分析
（7）企業(yè)兼并與重組分析
（8）企業(yè)新發(fā)展動向分析
3.2.5 國睿科技股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經營情況分析
1）企業(yè)主要經濟指標
2）企業(yè)盈利能力分析
3）企業(yè)運營能力分析
4）企業(yè)償債能力分析
5）企業(yè)發(fā)展能力分析
（3）企業(yè)資質能力分析
（4）企業(yè)軌道交通PIS系統(tǒng)業(yè)務分析
（5）企業(yè)銷售渠道與網絡分析
（6）企業(yè)經營狀況優(yōu)劣勢分析
（7）企業(yè)新發(fā)展動向分析
3.2.6 東軟集團股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經營情況分析
1）企業(yè)主要經濟指標
2）企業(yè)盈利能力分析
3）企業(yè)運營能力分析
4）企業(yè)償債能力分析
5）企業(yè)發(fā)展能力分析
（3）企業(yè)資質能力分析
（4）企業(yè)軌道交通PIS系統(tǒng)業(yè)務分析
（5）企業(yè)銷售渠道與網絡分析
（6）企業(yè)經營狀況優(yōu)劣勢分析
（7）企業(yè)兼并與重組分析
（8）企業(yè)新發(fā)展動向分析
3.2.7 深圳達實智能股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經營情況分析
1）企業(yè)主要經濟指標
2）企業(yè)盈利能力分析
3）企業(yè)運營能力分析
4）企業(yè)償債能力分析
5）企業(yè)發(fā)展能力分析
（3）企業(yè)資質能力分析
（4）企業(yè)軌道交通PIS系統(tǒng)業(yè)務分析
（5）企業(yè)銷售渠道與網絡分析
（6）企業(yè)經營狀況優(yōu)劣勢分析
（7）企業(yè)兼并與重組分析
（8）企業(yè)新發(fā)展動向分析
3.2.8 深圳市賽為智能股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經營情況分析
1）企業(yè)主要經濟指標
2）企業(yè)盈利能力分析
3）企業(yè)運營能力分析
4）企業(yè)償債能力分析
5）企業(yè)發(fā)展能力分析
（3）企業(yè)資質能力分析
（4）企業(yè)軌道交通PIS系統(tǒng)業(yè)務分析
（5）企業(yè)銷售渠道與網絡分析
（6）企業(yè)經營狀況優(yōu)劣勢分析
（7）企業(yè)新發(fā)展動向分析
3.2.9 易程科技股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經營情況分析
（3）企業(yè)資質能力分析
（4）企業(yè)軌道交通PIS系統(tǒng)業(yè)務分析
（5）企業(yè)銷售渠道與網絡分析
（6）企業(yè)經營狀況優(yōu)劣勢分析
3.2.10 通號通信信息集團有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經營情況分析
（3）企業(yè)資質能力分析
（4）企業(yè)軌道交通PIS系統(tǒng)業(yè)務分析
（5）企業(yè)銷售渠道與網絡分析
（6）企業(yè)經營狀況優(yōu)劣勢分析
（7）企業(yè)兼并與重組分析
（8）企業(yè)新發(fā)展動向分析
3.2.11 上海兆越通訊技術有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經營情況分析
（3）企業(yè)資質能力分析
（4）企業(yè)軌道交通PIS系統(tǒng)業(yè)務分析
（5）企業(yè)銷售渠道與網絡分析
（6）企業(yè)經營狀況優(yōu)劣勢分析
（7）企業(yè)兼并與重組分析
（8）企業(yè)新發(fā)展動向分析
3.2.12 北京冠華天視數(shù)碼科技有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經營情況分析
（3）企業(yè)資質能力分析
（4）企業(yè)軌道交通PIS系統(tǒng)業(yè)務分析
（5）企業(yè)銷售渠道與網絡分析
（6）企業(yè)經營狀況優(yōu)劣勢分析
（7）企業(yè)新發(fā)展動向分析
3.2.13 南方銀谷科技有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經營情況分析
（3）企業(yè)資質能力分析
（4）企業(yè)軌道交通PIS系統(tǒng)業(yè)務分析
（5）企業(yè)銷售渠道與網絡分析
（6）企業(yè)經營狀況優(yōu)劣勢分析
（7）企業(yè)投融資分析
（8）企業(yè)新發(fā)展動向分析
3.2.14 銳捷網絡股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經營情況分析
（3）企業(yè)資質能力分析
（4）企業(yè)軌道交通PIS系統(tǒng)業(yè)務分析
（5）企業(yè)銷售渠道與網絡分析
（6）企業(yè)經營狀況優(yōu)劣勢分析
（7）企業(yè)兼并與重組分析
（8）企業(yè)新發(fā)展動向分析
3.2.15 深圳市北海軌道交通技術有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經營情況分析
（3）企業(yè)資質能力分析
（4）企業(yè)軌道交通PIS系統(tǒng)業(yè)務分析
（5）企業(yè)銷售渠道與網絡分析
（6）企業(yè)經營狀況優(yōu)劣勢分析
3.2.16 西安西信懷特利電子信息有限責任公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經營情況分析
（3）企業(yè)資質能力分析
（4）企業(yè)軌道交通PIS系統(tǒng)業(yè)務分析
（5）企業(yè)銷售渠道與網絡分析
（6）企業(yè)經營狀況優(yōu)劣勢分析
3.2.17 南通市智勇電子有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經營情況分析
（3）企業(yè)資質能力分析
（4）企業(yè)軌道交通PIS系統(tǒng)業(yè)務分析
（5）企業(yè)銷售渠道與網絡分析
（6）企業(yè)經營狀況優(yōu)劣勢分析
3.2.18 上海精視信息技術有限責任公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經營情況分析
（3）企業(yè)資質能力分析
（4）企業(yè)軌道交通PIS系統(tǒng)業(yè)務分析
（5）企業(yè)銷售渠道與網絡分析
（6）企業(yè)經營狀況優(yōu)劣勢分析
（7）企業(yè)兼并與重組分析
第4章：軌道交通PIS系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展前景預測與建議

4.1 軌道交通PIS系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展前景預測
4.1.1 行業(yè)生命周期分析
4.1.2 行業(yè)發(fā)展前景預測
4.1.3 行業(yè)發(fā)展趨勢預測
（1）行業(yè)整體趨勢預測
（2）產品發(fā)展趨勢預測
（3）市場競爭趨勢預測
（4）技術發(fā)展趨勢預測
4.2 軌道交通PIS系統(tǒng)行業(yè)潛力分析
4.2.1 行業(yè)熱潮分析
4.2.2 行業(yè)進入壁壘分析
（1）資質壁壘
（2）人才壁壘
（3）技術壁壘
（4）其他壁壘
4.2.3 行業(yè)經營模式分析
4.2.4 行業(yè)風險預警
（1）政策風險
（2）市場風險
（3）宏觀經濟風險
（4）供應商風險
（5）產品研發(fā)風險
（6）產品結構風險
4.2.5 行業(yè)主體分析
（1）行業(yè)主體構成
（2）各主體切入方式
（3）各主體優(yōu)勢分析
4.3 軌道交通PIS系統(tǒng)行業(yè)兼并重組分析
4.3.1 軌道交通PIS系統(tǒng)行業(yè)兼并與重組案例
4.3.2 軌道交通PIS系統(tǒng)行業(yè)兼并與重組方式
4.3.3 軌道交通PIS系統(tǒng)行業(yè)兼并與重組動機
4.3.4 軌道交通PIS系統(tǒng)行業(yè)兼并與重組趨勢
4.4 軌道交通PIS系統(tǒng)行業(yè)策略與建議
4.4.1 行業(yè)價值分析
4.4.2 行業(yè)機會分析
4.4.3 行業(yè)策略與建議
（1）行業(yè)方式策略
（2）行業(yè)領域策略
（3）行業(yè)產品創(chuàng)新策略
圖表目錄

圖表1：軌道交通PIS系統(tǒng)的構成簡析
圖表2：軌道交通PIS系統(tǒng)的主要功能
圖表3：2011-2017年中國國內生產總值增長情況（單位：億元，%）
圖表4：2010-2016年我國工業(yè)增加值及同比增長速度（單位：億元，%）
圖表5：2007-2016年全社會固定資產走勢圖（單位：億元，%）
圖表6：2017年中國宏觀經濟指標預測（單位：%）
圖表7：中國軌道交通PIS系統(tǒng)行業(yè)相關法律法規(guī)分析
圖表8：中國軌道交通PIS系統(tǒng)行業(yè)相關政策規(guī)劃分析
圖表9：2005-2016年中國城鎮(zhèn)化率趨勢圖（單位：%）
圖表10：2007-2017年中國軌道交通PIS系統(tǒng)相關專利申請量變化圖（單位：項）
圖表11：2007-2017年中國軌道交通PIS系統(tǒng)相關專利公開數(shù)量變化圖（單位：項）
圖表12：截至2016年中國軌道交通PIS系統(tǒng)相關專利類型構成（單位：%）
圖表13：截至2016年軌道交通PIS系統(tǒng)相關專利申請人（前十名）（單位：項）
圖表14：截至2016年軌道交通PIS系統(tǒng)相關專利分布領域（前十位）（單位：項）
圖表15：中國軌道交通PIS系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展機遇與威脅分析
圖表16：中國軌道交通PIS系統(tǒng)行業(yè)狀態(tài)描述總結表
圖表17：中國軌道交通PIS系統(tǒng)行業(yè)經濟特性分析
圖表18：2009-2016年中國軌道交通PIS系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展規(guī)模
圖表19：2016年全國主要城市已批復城軌建設項目（分城市）匯總
圖表20：2016年全國主要城市已批復城軌建設項目（分地區(qū)）匯總
圖表21：PIS系統(tǒng)設備市場分析
圖表22：華啟智能車載PIS構成
圖表23：華啟智能車載PIS主要技術特點
圖表24：易程股份車載PIS構成
圖表25：易程股份車載PIS主要技術特點
圖表26：軌道交通PIS系統(tǒng)行業(yè)現(xiàn)有競爭者分析
圖表27：軌道交通PIS系統(tǒng)行業(yè)潛在進入者威脅分析
圖表28：軌道交通PIS系統(tǒng)行業(yè)供應商分析
圖表29：軌道交通PIS系統(tǒng)設備供應商分析
圖表30：軌道交通PIS系統(tǒng)軟件供應商分析
圖表31：中車各制造廠采購模式分析
圖表32：中車各制造廠項目招標流程
圖表33：近期中車各制造廠項目訂單情況
圖表34：軌道交通PIS系統(tǒng)行業(yè)競爭情況總結
圖表35：2010-2016年我國高鐵營業(yè)里程（單位：公里）
圖表36：2011-2016年我國高鐵占鐵路營業(yè)里程比重（單位：%）
圖表37：2018-2023年我國高鐵營業(yè)里程預測（單位：萬公里）
圖表38：2018-2023年我國高鐵車輛需求預測（單位：萬輛）
圖表39：2018-2023年我國高鐵車載PIS系統(tǒng)市場規(guī)模預測（單位：套）
圖表40：2011-2016年我國動車車載PIS系統(tǒng)市場規(guī)模（單位：套）
圖表41：2010-2016年我國鐵路運營里程變化情況（單位：萬公里）
圖表42：2010-2016年我國動車保有量變化情況（單位：萬輛）
圖表43：2016-2018年鐵路《三年行動計劃》（單位：公里，個，億元）
圖表44：2018-2023年我國動車車輛需求預測（單位：輛）
圖表45：2018-2023年我國動車車載PIS系統(tǒng)市場規(guī)模預測（單位：套）
圖表46：地鐵車載PIS系統(tǒng)框架圖
圖表47：2012-2016年我國地鐵車載PIS系統(tǒng)市場規(guī)模（單位：套）
圖表48：地鐵PIS系統(tǒng)基本功能
圖表49：2010-2016年全國地鐵運營線路情況（單位：條）
圖表50：2012-2016年全國地鐵運營線路里程情況（單位：公里）
圖表51：2016-2018年城市軌道交通《三年行動計劃》（單位：公里，個，億元）
圖表52：2018-2023年地鐵車載PIS系統(tǒng)市場規(guī)模預測（單位：套）
圖表53：2012-2016年客車車載PIS系統(tǒng)市場規(guī)模（單位：套）
圖表54：客車車載PIS系統(tǒng)子系統(tǒng)功能介紹
圖表55：2018-2023年客車車載PIS系統(tǒng)市場規(guī)模（單位：套）
圖表56：軌道交通PIS系統(tǒng)行業(yè)企業(yè)市場份額情況
圖表57：北京千方科技股份有限公司基本信息表
圖表58：2014-2017年Q3北京千方科技股份有限公司主要經濟指標分析（單位：萬元）
圖表59：2014-2017年Q3北京千方科技股份有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表60：2014-2017年Q3北京千方科技股份有限公司運營能力分析（單位：次）
圖表61：2014-2017年Q3北京千方科技股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表62：2014-2017年Q3北京千方科技股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）
圖表63：北京千方科技股份有限公司獲得的主要資質
圖表64：北京冠華天視數(shù)碼科技有限公司軌道交通PIS主要項目
圖表65：2016年北京千方科技股份有限公司主營業(yè)務地區(qū)分布（單位：%）
圖表66：北京千方科技股份有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表67：三變科技股份有限公司基本信息表
圖表68：三變科技股份有限公司業(yè)務能力簡況表
圖表69：2016年三變科技股份有限公司與實際控制人之間產權及控制關系方框圖
圖表70：2013-2017年Q3三變科技股份有限公司主要經濟指標分析（單位：萬元）
圖表71：2013-2017年Q3三變科技股份有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表72：2013-2017年Q3三變科技股份有限公司運營能力分析（單位：次）
圖表73：2013-2017年Q3三變科技股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表74：2013-2017年Q3三變科技股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）
圖表75：2016年三變科技股份有限公司主營業(yè)務地區(qū)分布（單位：%）
圖表76：三變科技股份有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表77：利亞德光電股份有限公司基本信息表
圖表78：2013-2017年Q3利亞德光電股份有限公司主要經濟指標分析（單位：萬元）
圖表79：2013-2017年Q3利亞德光電股份有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表80：2013-2017年Q3利亞德光電股份有限公司運營能力分析（單位：次）
圖表81：2013-2017年Q3利亞德光電股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表82：2013-2017年Q3利亞德光電股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）
圖表83：北京千方科技股份有限公司獲得的主要資質
圖表84：2016年利亞德光電股份有限公司主營業(yè)務地區(qū)分布（單位：%）
圖表85：利亞德光電股份有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表86：東方網力科技股份有限公司基本信息表
圖表87：2013-2017年Q3東方網力科技股份有限公司主要經濟指標分析（單位：萬元）
圖表88：2013-2017年Q3東方網力科技股份有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表89：2013-2017年Q3東方網力科技股份有限公司運營能力分析（單位：次）
圖表90：2013-2017年Q3東方網力科技股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表91：2013-2017年Q3東方網力科技股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）
圖表92：東方網力科技股份有限公司獲得的主要資質
圖表93：蘇州華啟智能科技有限公司軌道交通PIS相關業(yè)務匯總
圖表94：2016年東方網力科技股份有限公司主營業(yè)務地區(qū)分布（單位：%）
圖表95：東方網力科技股份有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表96：2016年東方網力科技股份有限公司重大兼并重組事件（單位：元，%）
圖表97：國睿科技股份有限公司基本信息表
圖表98：2016年國?？萍脊煞萦邢薰九c實際控制人之間產權及控制關系方框圖
圖表99：2013-2017年Q3國?？萍脊煞萦邢薰局饕洕笜朔治觯▎挝唬喝f元）
圖表100：2013-2017年Q3國睿科技股份有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表101：2013-2017年Q3國?？萍脊煞萦邢薰具\營能力分析（單位：次）
圖表102：2013-2017年Q3國?？萍脊煞萦邢薰緝攤芰Ψ治觯▎挝唬?，倍）
圖表103：2013-2017年Q3國?？萍脊煞萦邢薰景l(fā)展能力分析（單位：%）
圖表104：國?？萍脊煞萦邢薰精@得的主要資質
圖表105：2013-2016年國睿科技股份有限公司軌道交通系統(tǒng)業(yè)務銷售收入變化趨勢圖（單位：萬元）
圖表106：國?？萍脊煞萦邢薰緝?yōu)劣勢分析
圖表107：東軟集團股份有限公司基本信息表
圖表108：2013-2017年Q3東軟集團股份有限公司主要經濟指標分析（單位：萬元）
圖表109：2013-2017年Q3東軟集團股份有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表110：2013-2017年Q3東軟集團股份有限公司運營能力分析（單位：次）
圖表111：2013-2017年Q3東軟集團股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表112：2013-2017年Q3東軟集團股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）
圖表113：東軟集團股份有限公司獲得的主要資質
圖表114：2016年東軟集團股份有限公司主營業(yè)務地區(qū)分布（單位：%）
圖表115：東軟集團股份有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表116：深圳達實智能股份有限公司基本信息表
圖表117：2016年深圳達實智能股份有限公司與實際控制人之間產權及控制關系方框圖
圖表118：2013-2017年Q3深圳達實智能股份有限公司主要經濟指標分析（單位：萬元）
圖表119：2013-2017年Q3深圳達實智能股份有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表120：2013-2017年Q3深圳達實智能股份有限公司運營能力分析（單位：次）

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